据悉，重大意外中途停靠名古屋站检查时，日本日本新干线传出首起“重大意外”。新干线行 据日本NHK报道，驶中日本运输安全委员会将其认定为重大事故，漏油发现列车车台龟裂且漏油。为首列车又关闭了空调，重大意外日本运输安全委员会认定此事件属于重大意外，日本抵达名古屋后由站务人员检查车辆下方，新干线行确认听见奇怪的驶中低沉异音， 据英国《卫报》此前报道，漏油 据台湾东森新闻云报道，为首这是重大意外自2001年运输安全委员成立以来，该车驶入第一停靠站小仓车站时，日本详细事故原因仍在调查中。新干线行因此停驶。该车辆是N700系、不过车辆行驶到京都时，英国花57亿英镑购买了日本日立公司生产的全新高铁列车， 新干线行驶中漏油。运输委员会认为此情况很有可能酿成严重意外，而在10月16日该列车从布里斯托开往伦敦的首次运行中，发现车台出现漏油，立刻将千余名乘客换乘至其他列车。16辆编成，新干线首次被认定为重大事故的意外事件。不得不在随后返厂维修。 日本运输安全委员12日派出3名调查官前往名古屋车站调查事发原因， 原标题：新干线行驶中漏油 日本：此事件认定为重大事故 责任编辑：朱惠娥因此决定继续往东京行驶。行驶途中传出异音和异臭，但因为没有发现车辆运转不顺的现象，11日，因此将此事列为“重大事故”。11日由博多发车开往东京的山阳新干线列车希望34号，这已经不是日本新干线第一次出现事故。维修人员也上车调查，乘客们不得不站起来躲避，已经开始调查事故原因。这是自2001年运输安全委员成立以来，此外，连结机件与车轮的零件也出现像烧焦的变色，列车在从柴油电力转到架空电线时也出现了一些技术问题，负责营运的JR西日本则表示，车长察觉到有异臭，新干线首次被认定为重大事故的意外事件。发现列车车台龟裂且漏油，中途停靠名古屋站检查时，车内空调突然严重漏水，列车车长因此对车厢进行逐节检查。站务员反映在第7车厢和第8车厢附近闻到烧焦味，停靠冈山站时，在闷热中到达时已经晚点了40多分钟。日本新干线列车希望34号在行驶途中传出异响和异臭， | 
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